La température mondiale

L’ère industrielle a modifié petit à petit le contenu de l’atmosphère

L’atmosphère arrive à saturation chimique avec une surcharge de gaz polluants à effet de serre. Le CO2 est le plus connu pour son caractère universel quel que soit le type d’activité humaine.

La conséquence de la hausse des températures qui s’opère depuis 200 ans se voit maintenant de manière brutale. Les records de chaleur depuis les années 1980 et surtout depuis 2010 sont fréquents. Aujourd’hui tous les 2 ans, les records de chaud sont battus. Au contraire, les records de froid ne sont que très rarement atteints.

L’explosion du trafic aérien et des traversées intercontinentales depuis 2003, qui est l’année où les compagnies low cost ont explosé en nombre, pose un gros problème. Les gaz à effet de serre du kérosène des avions disposant de moteurs à réaction sont directement mis en limite de la troposphère et de la stratosphère (entre 11 et 50 km d’altitude), car ils volent à une altitude moyenne de 11 km, mais aussi dans la troposphère lors du roulage à l’aéroport, du décollage et des phases de montée et descente en altitude. Les avions à hélices turbopropulseurs volent à 6 km d’altitude seulement dans la première couche de l’atmosphère, la troposphère, et ils consomment beaucoup moins de kérosène. Le cumul de gaz avec les centrales à charbon et l’automobile impacte directement la fonte arctique et la hausse des températures globales.

Le rapport du GIEC met en avant les limites climatiques

La limite vitale qu’il faut préserver est un réchauffement inférieur à 1 °C, la base 0 étant l’année 1970 (moyenne des températures entre 1951 et 1980). L’autre repère est de rester inférieur à 1,5 °C par rapport à l’ère préindustrielle 1850-1900; en 2017 nous étions à +1,35 °C. Le basculement vers une planète très instable (climatiquement et socialement) se fera donc entre 2020 et 2025. Dans un scénario au-dessus de 1,5 °C, la mer de Glace aura disparu en septembre (elle ne disparaît jamais sur le cycle des saisons). Alors, une réaction en chaîne se mettra en route par le dégel du pergélisol (permafrost) marin et terrestre qui libère déjà du méthane. Cette situation accélérera fortement la hausse des températures la rendant non maîtrisable. Pour se rendre compte du problème, il y a deux faits incontestables :

• Les glaces éternelles en mer Arctique vieilles d’au moins 9 années consécutives, ont disparu : vidéo.
• L’île où est située la réserve mondiale de semences du Svalbar, entre la Norvège et le Groenland, n’est plus assez froide. La glace a fondu et la montagne se délite dans l’Océan par la fonte du pergélisol.

La hausse de la température est tellement rapide qu’il n’est pas sûr que l’Homme réussisse à inverser la tendance. En réalité, il aurait dû commencer à stopper toute pollution il y a déjà 18 ans, en 2000, alors que la première alerte à +0,5 °C venait d’être franchie. Aujourd’hui à, +1 °C, la machine climatique a commencé à dérailler et elle est déjà hors de contrôle au vu de l’inaction de l’espèce humaine.